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黄震院士:创建发动机燃料设计与燃烧控制新方法

做科研,要有让他人follow me的科研认识

九五至尊官方网址黄震在回想自己的肄业经历时,目光透射出一种学者的深邃与坚毅。 在大学的肄业中,最重要的是使自己认识到,要有自己的idea,不能老跟他人走,要有批判性性思想,要有让他人Follow Me的科研认识! 他身上的这种学术理念和学术自傲,从他肄业、立志时起,被贯穿于他的整个学术生计。

由此,经过二十多年的尽力,黄震创立了发动机燃料规划与焚烧操控新办法,阐明晰燃料特性与着火、焚烧、排放和热效率之间的杂乱耦合联系。经过燃料规划,实时调控化学反应途径与着火时间,处理了均质压燃着火操控与负荷规模拓宽的技能难题,克服了传统内燃机焚烧理论及燃料单一理化特性的局限性。他进一步攻坚克难,成功开发出了新式智能燃料发动机。该效果被世界同行点评为 燃料规划已经成为各种先进焚烧形式着火时间与焚烧速率操控最通用的办法 ,有力推进了发动机焚烧操控技能发展,获国家天然科学奖二等奖,被颁发世界焚烧学会Fellow。

我国石油紧缺,石油对外依存度逐年进步,石油供给安满是国家严重课题。针对我国发动机节能减排和燃料多样化的严重需求,黄震带领研讨团队体系深入开展了二甲醚、天然气、生物柴油、煤制油、甲醇、乙醇等代用燃料发动机研讨,创造晰系列发动机燃料多样化关键技能。但是,科研效果从研制到运用落地并不是一往无前的,因为不甘心科研效果被 置之不理 ,黄震下决心一定要走出一条产学研结合的路来。

根据喷发、雾化和焚烧技能创造,黄震及其团队还成功开发了天然气、生物柴油、液化石油气等系列发动机,运用于轿车和船只动力,有力推进了我国内燃机石油代替技能进步,获国家技能创造奖二等奖和世界清洁燃料成就奖。

针对我国灰霾和大气PM2.5污染办理,黄震提出了发动机缸内焚烧到大气PM2.5构成的全进程分析研讨办法,提醒了燃油特性、焚烧进程对颗粒粒径散布、描摹结构、化学组分和氧化活性等的影响规则,提出了一种根据喷发办理的发动机颗粒物排放操控新技能,运用于移动源PM2.5办理。黄震在自己的实验室楼顶建起PM2.5监测站,他也是最早经过提案主张国家重视PM2.5的全国政协委员。自2011年以来,他根据研讨效果,简直每年都会针对环境保护递送提案,每篇提案都凭仗前瞻视界发现问题,并给出可操作的方针主张,促进了国家《环境空气质量规范》从PM10至PM2.5、全国低硫柴油和汽油的推行运用和车用柴油和一般柴油规范并轨。

做年轻人的良师益友

在黄震的人格魅力影响下,来自清华大学、天津大学、浙江大学、吉林大学、大连理工大学等高校的优秀人才纷繁参加黄震的学科团队,构成了焚烧与环境技能研讨的人才高地。30年来,黄震已培育博士、硕士、博士后近百人。在他的以身作则下,培育的学生已经成为职业的佼佼者.他们有的取得国家杰出青年基金、教育部新世纪人才、上海市青年科技启明星、上海市青年优秀等人才项目,也有的在要点范畴企业中任总工程师、研制负责人等,在国家的各行各业中发光发热。

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